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LES COLS MYTHIQUES

 

La Savoie et plus particulièrement la vallée de la Maurienne offre un terrain de jeu exceptionnel pour la pratique du cyclisme. Le « Plus Grand Domaine Cyclable du Monde » propose 11 cols, dont 3 empruntés par la Cyclosportive de la Madeleine.

 

 

 

 

COL DE LA CROIX DE FER

29km - 1615m D+

Surmonté par le pic de l’Etendard (3664 m) et son glacier, le Col de la Croix de Fer vous ouvre une vue magnifique sur les Aiguilles d’Arves et la vallée de l’Arvan d’un côté, et sur les sommets du massif des Sept-Laux du coté Ouest. Le col surplombe la station-village de Saint-Sorlin-d’Arves / Les Sybelles.

Autrefois appelé Col d’Olle car situé à la source de la rivière L’Eau d’Olle, il doit son nom actuel à une magnifique croix en fer qui trône au sommet du col.

Le Tour de France a emprunté 16 fois ce col depuis 1947. Jusqu’en 1986, il a été classé en 1ère catégorie, puis hors-catégorie à partir de 1989.

Le versant Nord-Est, dont l’ascension commence à Saint-Jean-de-Maurienne est long de 29 km. Attention, ça commence à grimper avant le départ officiel qui se trouve au rond-point du « Grand Opinel ». Sur ce versant, on franchit trois tunnels (96, 178 et 503 mètres, qui s’enchaînent rapidement et qui tous bien éclairés, toutefois, nous invitons les participants à disposer de lumières sur le vélo). Après près de quatre kilomètres marquées par des rampes comprises entre 6,5 et 9% jusqu’au carrefour de la Toussuire, vient une petite descente salvatrice de 2,4 kilomètres jusqu’au Pont de Merderel suivie de 5,3 km à près de 9% de moyenne. Dur ! Heureusement, une nouvelle descente (1,5 km à 4%) jusqu’à Belleville (au pont à gauche, possibilité de grimper au Col du Mollard) permettra de vous refaire la cerise. Mieux, la suite – 7,4 km – jusqu’à Saint-Sorlin-d’Arves est globalement moins dure avec une pente autour des 4-5%, comptez juste sur un passage de 600 m à 7%. Profitez bien du dernier replat à l’entrée de Saint-Sorlin-d’Arves pour ne pas laisser vous surprendre par une brusque rupture de pente qui annonce le passage le plus difficile de cette ascension : 1065 m à 8,5% suivi de 420 m à 10,5%. Sachez que dans un lacet très raide, le clinomètre grimpe à 12-13% sur plusieurs mètres. Distraction maximale avec des points de vue à couper le souffle sur la Haute Vallée de l’Arvan et les sommets environnants dans un décor semi-minéral où la roche prend souvent des teintes de vert.

Col-de-la-Croix-de-Fer_2.jpg

CARACTÉRISTIQUES COL DE LA CROIX DE FER

 

 

 

 29 km

2067 m d'altitude

1615m de dénivelé

6,5% de moyenne

10,5% max sur 420m

 

Le col du Chaussy (1533 m) se situe sur la commune mauriennaise de Pontamafrey-Montpascal. 

En 2012, la route forestière qui descendait en direction de Montaimont a été goudronnée et l'on peut désormais faire la grande boucle en vélo. Une initiative remarquable qui répondait à une demande grandissante des cyclistes qui devaient faire l'aller-retour. Les cyclistes les plus sportifs pourront même désormais essayer d'enchaîner les cols du Chaussy et de la Madeleine. En effet, grâce à la réfection de cette route, il est désormais plus aisé de faire le lien entre ces deux cols, par Montaimont.

Au départ de Pontamafrey, comptez sur une belle ascension de 14 km pour 1031 m de D+ à 7,5%. Vous attaquerez donc le versant le plus spectaculaire par une paroi verticale en enchaînant 18 lacets durant 3 kilomètres à 8% de moyenne. Au sommet des lacets, vous pourrez filer sur une pente plus douce - 900 m à 5% – jusqu’à Montvernier. Attention, ce sera le seul répit que vous pourrez vous accorder. A la sortie de Montvernier, les affaires reprennent avec une déclivité moyenne à 8% durant 1,4 km entre Montvernier et le Noirey suivi de 1,4 km à 7,5% jusqu’à Montbrunal.

Ensuite 5,6 km avec une déclivité irrégulière qui passera de 7 à 9% puis 6,5% jusqu’à Montpascal vous attendent. La route serpente dans la forêt et borde ensuite la falaise. Vous aurez l’occasion de profiter d’un beau panorama sur la vallée de la Maurienne avec St-Jean-de-Maurienne en toile principale. Les cuisses devraient bien chauffer. Après 5 lacets à 7% sur 1,7 km vous arriverez au Col du Chaussy à 1533 m ! Au col, décor champêtre animé par une jolie chapelle et une vue splendide sur le Massif de Belledonne. Le col du Chaussy siège sur un petit plateau où l'on pratique le ski nordique en hiver.

COL DU CHAUSSY

14 km - 1031m D+

CARACTÉRISTIQUES COL DU CHAUSSY

 14 km

1533 m d'altitude

1031m de dénivelé

7% de moyenne

10% max sur 100m

 

La Tarentaise et la Maurienne sont reliées par le col de la Madeleine, dont le sommet est atteint après 40 virages au terme d’une très sinueuse et spectaculaire montée. Au XVIIIe siècle, le col se nommait encore la Colombe jusqu’à la construction d’une chapelle dédiée à Sainte Madeleine. La décision de relier ce col stratégique au réseau routier a été prise en 1949 afin de former un trait d’union entre la vallée de la Maurienne et celle de la Tarentaise. Les travaux qui durèrent près de vingt années se sont achevés en 1969 et ont été inaugurés… par le Tour de France. L’espagnol Andres Gandarias arrive le premier au sommet (et 5e au général pour ce 56e Tour de France remporté par Eddy Merckx.). Ce nouveau col s’imposa rapidement comme l’un des plus durs du Tour avec l’enchaînement Télégraphe-Galibier.

Le 19 juillet 2018, le Tour de France va fêter son 26e passage au col de la Madeleine.

 

La difficulté jusqu’à Saint François Longchamp ne sera pas des moindre, mais vous serez récompensé car le paysage après la station dévoile une vue sublime sur les Massifs des Grandes Rousses et de Belledonne et en arrière-plan le Massif des Écrins. Au centre, vous distinguerez bien la montée du Col du Glandon.

Les 1300 derniers mètres à 7,5% sont intenses mais au sommet vous aurez le sourire avec une vue superbe sur le Mont-Blanc et un panorama à 360°.

19 km - 1520m D+

CARACTÉRISTIQUES COL DE LA MADELEINE

 

 

 

9,5% max sur 880m et 690m

 19 km

1993 m d'altitude

8% de moyenne

1520m de dénivelé

 
 
 

COL DE LA MADELEINE